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ジェイドはガソリンスタンド次第で給油量が変わる

   

タンク1

いつもお気に入りのガソリンスタンドってありますよね。うちも10年位使い続けているガソリンスタンドがあります。

ジェイドに乗り換えてからも変わらずそのガソリンスタンドを利用していたのですが、どうも給油出来る量が少ない気がする・・

そんな疑問をざくっと調査したので其の結果について。

 

 

 

給油出来る量が少ない!

ジェイドはそもそも「薄型」燃料タンクを採用しハイブリットな事もあり40Lしかガソリンが入りません。

私はサンデードライバーなので月1給油ですが、給油の度に・・

  • 目一杯いれてもメーターがMAXまで行かない
  • メーターがメモリ残量無しでも30L程しか入らない

そんな事がありました。

通常、40Lといっても多めに入れれば42〜3L入るだろう。と思っていたので「メーターメモリ無しで30L」はちょっと衝撃でした。タンクもっとちっちゃいんじゃないの。みたいなね。

 

気になって調べた

後者であった「メーターメモリ無しで30L」ですが、ジェイドは走行可能距離というものが表示されてます。

残ガソリン量と平均燃費から算出されるのですがこれがこの時「残り5km」と超デンジャーな状態で給油しました。ドキドキでした。

 

その時の給油量がコレ

給油記録

 

 

走行可能距離を信用するなら、残りガソリン1Lも無いだろう。って状態で入ったガソリン量は30.86L

しかもこれ、ガソリンを複数回給油口ギリギリまで入れ直した数字です。びっくりだね。

 

で、これはあまりにもおかしいだろう。と思い調べました。

ジェイドは薄型タンク

ジェイド燃料タンク

 

まずは構造から再確認。

こちら、メーカーHPで公開されているガソリンタンク周りの画像です。

黒い平べったいポリタンクみたいのがガソリンタンクです。薄くて広がっているのが分かります。

給油口は左後ろ部分にあるので、ガソリンタンクの左後部より、するするっとパイプが伸びているモノと思われます。

 

ガソリンスタンドには傾斜問題がある

たまに議論される問題ですが、「ガソリンスタンドには傾斜がある」といった話があります。

水やガソリン等々、液体で水たまりが出来ないよう微量の傾斜があるのはもちろんです。

その傾斜の影響で、車の向きにより給油量のばらつきがあるいう話題ですね。

ガソリンタンクには、空気抜き用のパイプがあり通常はその位置が「満タン」の目安線となりますが、もしかしたら傾斜の影響受けやすいのでは。。。

 

今回、「薄型タンク」と「ガソリンスタンドの傾斜」この2点を疑いました。

 

薄型タンクと傾斜の悲劇

さて、薄いタンクと傾斜がどんな風に影響しあうのか。

普段利用するスタンドの例

普段利用する「給油量が少なく感じるスタンド」はこんな感じ

ジェイド左

おしり側に傾斜しています。

この状態だとガソリン全然はいんない。

 

つまり、タンクの中はこんな状況と思う。

タンク1

オーバー気味に表現しております。

 

この傾斜では、空気穴が下に来ることで早い段階でふさがれてしまうのではないでしょうか。

その結果、空気穴と反対側に空洞が広がり、入る量が少ない。そんな状況が想像できます。

さらに薄型タンクの相乗効果で、ガソリンが入らない空間が特に広くなるのでは。と考えています。

 

 

じゃあ逆にしたらどうだ

これを逆方向に傾斜がある場合を考えてみます。

ジェイド右

 

つまり頭側に傾斜している状態です。

 

この状態で給油すると・・

こんなふうになるのではないか・・!

 

タンク2

相変わらず過剰表現

 

先端に空気だまりが出来ず、タンク分きっちりガソリンが入るんじゃないか。

そんな状況を期待します。

 

 

実際に給油してみた

さて、実際の所はどうでしょう。

まだ3メモリ程残っていましたが、少し遠出の予定があったのでいつものガソリンスタンドに「逆方向」からはいって「頭方向に傾斜」が付いてる状態で給油してみました。
逆からも入れるガソリンスタンドです。

 

その際の給油量

給油記録2

最近ガソリン安いね

 

なんと3メモリ残ってるのに30L入りました。

この時、走行可能距離を測るのを失念してしまったのですが丁度こちらに前回の給油量と走行距離が残っています。

 

給油記録

前回の給油記録

 

前回の走行距離は2340kmを現在の走行距離2676kmから引いてみたとこ、前回の給油より336km走っています。

エアコン多用していたのでこの時トリップメーター燃費は約13km/l

つまり336km走るのにガソリンは約25L消費した事になります。

 

結果、25Lしか消費していないのに「逆向き」にすることで30L入った事になりました。向きを変えるだけで5Lも多く入ったのです。

 

まとめ

今回の実験では駐車向きを変えるだけで5Lガソリンが多く入りました。

さらにメーターもMAXまでちゃんと表示され、その後60km程走りましたがメモリが減りませんでした。

逆向き駐車により、メーター振り切り給油状態になったようです。

 

近隣ドライブ時はどちら向きでもよいのですが、遠距離ドライブ時はフロント方向に傾斜状態で給油がいいかな。

これから向こう10年は乗ろうっていう車です、給油傾斜問題は引き続き調査していこうかと思います。

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